Внeдoрoжник   Mercedes-Benz GLE нового поколения получит активную подвеску от флагманского   S-Class. Продвинутая децентрализованная система сервоприводов позволяет контролировать каждое отдельное колесо и точно регулирует жесткость пружин в зависимости от дорожной ситуации. Об этом сообщает   MotorTrend.

Система под названием E-Active Body Control — это более продвинутая версия подвески Magic Body Control, известной по S-Class. В нее входят гидроаккумуляторы, которые установлены на каждой стойке и мощных сервоприводов, постоянно регулирующих степень сжатия и отбоя. Это позволило компании   отказаться от стабилизаторов поперечной устойчивости.

Эскиз интерьера нового Mercedes-Benz GLE

Также внедорожник оснастят системой Curve Control, которая разрабатывалась для автомобилей SL-Class. При поворотах она противодействует кренам, наклоняя кузов не наружу, а внутрь виража.